AUDI A5 Sportback 另類跑車
AUDI A5 Sportback 另類跑車
AUDI A5 Sportback 另類跑車 | |||
2009/08/03 | |||
【記者趙惠群/台北報導】
今年適逢AUDI建廠百年,AUDI去年大陣仗在全球設頂級據點,瘋狂地推出更奢華且個性化的新車款,百周年特別推出全新五門轎跑車A5 Sportback,兼有跑車、轎車和休旅車功能,AUDI想當老大的企圖心極其強烈。 AUDI選如畫般的義大利文藝復興古城佛羅倫斯為A5 Sportback全球媒體發表地,正符合這輛造型時尚又充滿休閒風的另類跑車屬性。 造型設計 優雅與華麗的組合 融合優雅古風與時尚設計,A5 Sportback有著強大的誘惑力。霸氣的進氣口,配上幾乎已成招牌、如鑽石項鍊般的白晝燈,識別度強且閃亮誘人,是Bling Bling的時尚裝飾手法。 有著高腰線的設計加上近似小波浪的流線,側看格外有勁,連尾部線條也收得很有型,而且車門玻璃全採無窗框設計,更顯簡潔有力。 內裝配備 簡約與奢華的美味 非常個人化的界面,音響、電腦和行車資訊很集中且採多功能模組化配置,讓人不需費心去適應。附換檔撥片的多功能方向盤與排桿檔位置適中,操作極順手。 底盤與引擎室的噪音控制工程,提供寧靜的座艙,皮質的細膩和精密的車縫(S Line為白與深藍內裝),給人高度欣喜。MMI多媒體系統是音響、電腦與導航的顯示幕,還向上移,並在中央扶手放置控制旋鈕,車像個人的Office。音響音場效果很優,還有分區恆溫空調和多向可調電動座椅。 空間配置如休旅又似跑車,2810mm大軸距,使前後座腿部空間很寬敞,頭部空間夠開闊。獨步全球的五門配置,打破以往跑車進出困難的缺點,大開口的尾門,行李廂可放進大行李與大型休閒配備,後座可完全打平,連接行李廂,創造480公升的容積,所以爾後開跑車去賣場大採購,將不是一則神話。 動力系統 節能又有充沛勁道 有2.0和3.0柴油引擎,另有2.0 TFSI缸內直噴、渦輪增壓和3.2 V6自然進氣等汽油引擎,台灣將引進2.0 TFSI和3.2 V6兩汽油版。 從電子油表上來觀察,三款車因缸內直噴而有高度省油性,不過2.0 TFSI的起步加速更是敏捷且油門反應快速,最教人稱道。3.2起步平順,高速中,有著強大的扭力與馬力支援,長途旅行價值高。 底盤懸吊 舒適優先,懸吊略偏軟 搭配7速手自排,各車型的直線加速線性極佳,能感受到加速的流暢,多連桿懸吊對路面反應也很直接,方向盤路面回饋很清晰,不管駕駛技術如何,大多數人應會對這樣的底盤有高滿意度。 底盤以舒適為優先,橫向移動(變換車道或急速過彎),懸吊有點軟。轉向精準,煞車黏而靈敏,在佛羅倫斯市區車陣中,我們仍可以保持高度機動性,不怕那些急噪的義大利佬來尬車。 總結 符合當代經濟學大師的理論,這是一輛追求最大價值的車款,多元的設計取向,符合買家的需求,無論拿來玩或代步通勤,都是價值極高的車款。 【2009/08/03聯合報】 |
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