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中共對台政策的超趕策略/「積累共識,創造條件」,妙用無窮

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發表 由 天王小子 周四 12月 24, 2009 9:41 pm

中共對台政策的超趕策略/「積累共識,創造條件」,妙用無窮

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中共當然知道協議訂得太快太多,出現的缺失、遺漏,以及無法落實之處也跟著變多,但這是技術問題,鋪好道路拖著台灣跑才是戰略。不過分的說,整體兩岸協議正在我國的法治體系裡撕開出一片灰色的地帶。
【文/董立文(台灣智庫諮詢委員)】










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(圖片提供/新新聞)
中共的決策思考模式習慣「講大局」、「講戰略」,對於第四次江陳會的議程安排與目標設定,當然也是從這個角度出發,首先重視的不在於各個協議的具體內容為何,而在於這些設定的協議議題能否達成現階段對台政策的目標。其次,中共重視的是這些協議的涵蓋層面是什麼?再來是考究協議內容本身的政治意義與經濟利益,最終的問題是,這種新的「兩會模式」會把兩岸關係帶到哪裡去?

這次海基、海協兩會簽署了「農產品檢疫檢驗合作」、「標準計量檢驗認證合作」、「漁船船員勞務合作」三項議題,總計在不到兩年的時間,兩會總共簽署十二項協議,包括之前的九項協議、一項共識,對比兩岸過去十六年才簽四項協議(一九九二年),其簽署速度不可謂不快,中共急什麼?或是說中共的考慮是什麼?

搭橋建路 是最重要的手段

從這種角度來看二○○九年年終所舉行的第四次江陳會及其所簽署的三項協議,對中共來說,它的意義有三:

一、 符合去年九月國台辦主任王毅所定下的目標:「開展兩岸大交流、大合作、大發展」,以補足兩岸關係在李登輝與陳水扁主政下的「空窗期」,在這個意義上,中共對台政策正急著超李趕扁。

二、 本次的三項協議,全面涵蓋漁農工商各方面,這標誌中共對台政策的觸角,愈來愈多地向台灣社會各界和基層民眾傾斜(尤其是中南部),也代表中共對台工作涉及領域更加細化,縱深拉大,內容更加具體。

三、 每次會談都為下一次做出鋪墊,搭橋建路,加快腳步推動兩岸制度化的經濟合作(即ECFA),在兩岸經濟共同發展的格局下,完成「台灣經濟振興祇能靠大陸」的對台經濟戰略。

在這些目標的要求下,「搭橋建路」是最重要的手段,所謂新的「兩會模式」指的就是,二○○八年馬英九總統上台兩會復談之後,兩會在推動兩岸關係所發揮的「搭橋建路」功能。它的特徵是:

第一、兩會會談制度化,一年兩次,一次在台灣,一次在大陸。

第二、每次會談必有成果,每次可達成三至四項成果。

第三,每次會談之間頭連尾尾連頭,把兩岸商談的議題連綿不絕的延續下去。

第四、每項協議先求形式,後補實質,先求快再求好。

所以,中共當然知道協議訂得太快太多,出現的缺失、遺漏,以及無法落實之處也跟著變多,但這是技術問題,鋪好道路拖著台灣跑才是戰略。

盡快簽署 先形式後補實質

假如這種新的「兩會模式」固定下來,並複製下去,即使沒有ECFA,兩年之後的兩岸關係發展必定超乎許多人的想像,台灣人民的日常生活方式也會大為改變。因為,首先,大量的兩岸協議不但會改變台灣的經濟與社會生活,也會改變台灣的法治與民主生活。

姑且不論經濟與社會方面,以法治與民主層面而言,迄今為止,我國國會尚無法對這些兩岸協議進行實質審查,然而根據這些協議,我國相關政府部門必須修改大量的法律、規章與行政命令,這種由兩岸協議所導致的行政部門作為,在適法性已經存在很大的爭議,不過分的說,整體兩岸協議正在我國的法治體系裡撕開出一片灰色的地帶。

其次,每一項兩岸協議不僅是如海基會董事長江丙坤所說:「兩岸關係之間的高速公路」,同時,它也是中國套在台灣身上的一條條繩索,至少,中共有些人這麼想,他們未雨綢繆地認為:「兩岸關係開始變冷,在後年大選之前將達到冰點,甚至可能出現『僵持』。因此,兩岸當務之急是把所有該簽的盡快簽署,無論將來臺灣大選結果如何,當政者都不會簡單摒棄協議」。

放慢腳步 馬有長期戰準備

最後,根據中共所制定的兩岸和平(統一)路徑圖,現階段中共對台政策的側翼,是不斷要求馬英九政府為兩岸政治談判「積累共識,創造條件」,以便和平協議商談隨時可以上馬。
「積累共識,創造條件」,這八個字對中共來說妙用無窮,可高可低、可小可大、可商可政;可以是民間,也可以是政府;可以是一軌,也可以是二軌;萬變不離其宗,就是要在台灣內部積累政治談判共識,創造和平統一條件。

面對明年兩岸關係的發展,中共為馬英九留下的選擇並不多,為馬英九鋪設的道路也很狹窄。為了完成「台灣經濟振興祇能靠大陸」的經濟戰略,中共會加快簽署ECFA的步伐,中共又讓了一步,放棄兩岸ECFA與和平協議同時並進的主張,願意先經濟後政治配合馬英九總統,反正按照新的「兩會模式」,先求形式後補實質。問題是ECFA簽署完畢,也代表兩岸經濟協商大功告成,之後,順理成章兩岸進入政治協商與談判。

似乎馬英九政府也察覺出中共的兩岸和平(統一)路徑圖,於是,前政務委員朱雲鵬突然喊出:「ECFA可能要談二十年」,海基會秘書長高孔廉也喊出兩岸經濟談判要有長時間的準備。「兩岸避免雙重徵稅及加強稅務合作」的破局,不就是一個最佳的寫照嗎?看來,ECFA可能永遠祇談一半了。
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