Edo Competition MC12XX
Edo Competition MC12XX
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就在Edo高興他們用MC12 R打敗ENZO Ferrari不久之後
Ferrari發表了更強的進化版ENZO - FXX,這讓Edo又開始手癢了
高達800匹馬力的Ferrari FXX,雖然稱不上是道路板賽車
不過對於剛打敗ENZO的Edo Competition來說可不好受
所以他們"又"抓來了一輛Maserati MC12再度強化性能
這下子震驚車壇的Edo MC12XX就登場了!!
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咦?!光看外觀好像只是改個顏色嘛!
為了能跟FXX相提並論,Edo將原廠的MC12引擎整個翻過來整理一番
包括新的汽缸活塞,凸輪軸,離合器,燃料冷卻系統,氣門和連桿等等
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一連串的改裝將原廠引擎提升到了6.3升800匹的最大馬力,跟FXX一樣
0~100km/h也縮短到了3.2秒,極速更高達390km,逼近400大關!
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為了怕你開在路上太吵人,Edo幫MC12 XX裝上了可變聲浪排氣系統
只需按下位於中控台上的聲音調節鈕,就可控制引擎的排氣聲浪
不過就算調到最小聲,應該還是很大聲吧!
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這輛MC12 XX跟FXX有個特別不一樣的地方,就是MC12 XX可合法掛牌上路
FXX因為定位在賽車類別,部分數據不能通過法規,所以不能合法掛牌
(別驚訝,來到台灣通通不能掛牌啦!!)
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就在Edo高興他們用MC12 R打敗ENZO Ferrari不久之後
Ferrari發表了更強的進化版ENZO - FXX,這讓Edo又開始手癢了
高達800匹馬力的Ferrari FXX,雖然稱不上是道路板賽車
不過對於剛打敗ENZO的Edo Competition來說可不好受
所以他們"又"抓來了一輛Maserati MC12再度強化性能
這下子震驚車壇的Edo MC12XX就登場了!!
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咦?!光看外觀好像只是改個顏色嘛!
為了能跟FXX相提並論,Edo將原廠的MC12引擎整個翻過來整理一番
包括新的汽缸活塞,凸輪軸,離合器,燃料冷卻系統,氣門和連桿等等
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0~100km/h也縮短到了3.2秒,極速更高達390km,逼近400大關!
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只需按下位於中控台上的聲音調節鈕,就可控制引擎的排氣聲浪
不過就算調到最小聲,應該還是很大聲吧!
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FXX因為定位在賽車類別,部分數據不能通過法規,所以不能合法掛牌
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劫剋- 平民
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