擁有34輛法拉利的人
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擁有34輛法拉利的人
一個擁有法拉利車最多的人,他一共擁有34輛法拉利車型。並排停放在馬路上一眼望不到頭。圖片上的陣勢和場景相當壯觀,如果親臨現場肯定有一種震撼的感覺。
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1987年,為紀念法拉利公司創立40周年,法拉利公司推出劃時代的佳作F40超級跑車。該車不僅使用了既輕又堅固的碳素纖維材料,而且應用了一級方程式賽車的技術,義大利人就是要在F40身上創造出世界最快的跑車。F40集技術和 藝術於一體,半機械半手工製作,已成為稀世佳作,你從工廠再地不能得到一部這祥的車,F40作為超級車的氣魄和 魅力目前無人能超其右。
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1995年面世的F50更是精品中的尤物,經過德國法拉利專業改裝廠Koenig的加工,配以雙渦輪增壓的F50最高功率可提升至800馬力!法拉利為了紀念公司成立50周年而特別製造了F50,由於是限量生產,它的總數只有349輛。F50的外形極富個性,前蓋上兩個巨大的通風孔不僅打破了傳統跑車前臉的佈局,而且更加突出了它高聳的前鼻子,配上圓滑的大燈和弧型的進氣口。它的身上明顯繼承了許多F40的特徵,例如黑色的腰線、與車身一體的尾冀和四盞圓形的尾燈。
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1987年,為紀念法拉利公司創立40周年,法拉利公司推出劃時代的佳作F40超級跑車。該車不僅使用了既輕又堅固的碳素纖維材料,而且應用了一級方程式賽車的技術,義大利人就是要在F40身上創造出世界最快的跑車。F40集技術和 藝術於一體,半機械半手工製作,已成為稀世佳作,你從工廠再地不能得到一部這祥的車,F40作為超級車的氣魄和 魅力目前無人能超其右。
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1995年面世的F50更是精品中的尤物,經過德國法拉利專業改裝廠Koenig的加工,配以雙渦輪增壓的F50最高功率可提升至800馬力!法拉利為了紀念公司成立50周年而特別製造了F50,由於是限量生產,它的總數只有349輛。F50的外形極富個性,前蓋上兩個巨大的通風孔不僅打破了傳統跑車前臉的佈局,而且更加突出了它高聳的前鼻子,配上圓滑的大燈和弧型的進氣口。它的身上明顯繼承了許多F40的特徵,例如黑色的腰線、與車身一體的尾冀和四盞圓形的尾燈。
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劫剋- 平民
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注冊日期 : 2009-11-27
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