太離譜!火車掉引擎 立委氣飆三字經

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太離譜!火車掉引擎 立委氣飆三字經

發表 由 天王小子 于 周三 4月 07, 2010 10:57 pm

太離譜!火車掉引擎 立委氣飆三字經


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交通部長毛治國上午在立法院表示,「蘇花改替代方案」最快在2016年底就可通車。
記者胡經周/攝影
台鐵一輛柴聯自強號在清明節當晚發生引擎鬆脫離譜事故,台鐵局初步調查事故原因,可能是懸掛引擎支架上的螺栓鬆脫,或是橡膠減震墊片疲勞,台鐵局承諾近日內會盡快查明原因。
台鐵局初步調查,發生引擎鬆脫的自強號,橡皮墊片確實有老化問題,由於該輛自強號去年7月16日才完成四級檢修,且檢修報告顯示當時橡皮墊片、螺栓情況都是「良好」,台鐵局不排除有人為疏失可能。立法院交通委員會上午進行鐵路安全相關專案報告,對清明節當晚發生自強號火車引擎鬆脫,朝野立委上午齊聲痛批,認為火車開到一半竟然引擎鬆落,在全世界前所未聞。立委郭玟成甚至口出三字經,大罵台鐵火車掉引擎,是「另類經濟奇蹟」。
郭玟成說,全世界沒聽過有火車開到半路引擎掉落,這種事發生在經濟奇蹟的台灣,實在不應該。他不滿的說,發生引擎鬆脫的自強號列車,3月17日才完成三級檢修,去年7月做過四級檢修。結果三級檢修完不到一個月就出事,簡直是拿老百姓安全開玩笑。他脫口用三字經大罵,並影射台鐵這次重大公安事故,是台鐵內部長久以來的省籍和人事競爭造成。
立委葉宜津也批評,台鐵不只是火車引擎鬆脫,而是整個台鐵結構的螺絲鬆脫。民眾對台鐵只有安全期待,這樣的期待難道過分? 立委賴坤成也說,4月5日同一區間、同日時段,竟然有兩班車發生故障,台鐵事故率未免太高。
台鐵局長范植谷表示,初步調查造成引擎鬆脫可能有兩個原因,一個是支撐引擎的螺栓鬆脫,另一是減震橡皮墊疲勞,台鐵局會在最短時間內找出問題。
台鐵行車保安會總幹事楊正德表示,從已經找到的三顆鬆脫螺栓中,發現其中一顆有「 磨光」的情形。但究竟是螺栓原本就鬆了沒鎖緊,還是減震墊片疲勞,造成支撐的螺栓鬆脫,還要請專家協助調查。
交通部長毛治國表示,台鐵車輛年齡偏高,正在進行430輛車輛採購,等新車完成採購汰換完老舊車輛,維修負擔可以減輕。


【2010/04/07 聯合晚報】[您必需注冊登錄才能查看本鏈接。][您必需注冊登錄才能查看本鏈接。] [您必需注冊登錄才能查看本鏈接。]
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