燃料費溢收119億？消基會促修法隨油徵收

燃料費溢收119億？消基會促修法隨油徵收
回應 2010-01-19 15:27:06　中央社記者楊淑閔台北19日電
[您必需注冊并登錄才能查看本圖。]

消費者文教基金會質疑，96年12月立法院審查通過的公路法第27條修正案將汽車燃料費隨車徵收改為隨油徵收，卻延宕至今未三讀，每年溢收新台幣119億元，籲加速民生修法。

消基會今天召開「汽車燃料費每年溢收逾119億？應採隨油徵收」記者會。

消基會代理秘書長黃鈺生表示，消基會依據經濟部能源局97年車輛油耗指南基準粗算，若是1800c.c.的轎車，每年國人平均開15000公里，又1公里需0.086公升汽油，一年一人所需總油量達1290公升。

再以中油97年95無鉛汽油平均油價30.07元計算，消費者一年加油費除了3萬8790元，還要加上燃料費4800元（1201到1800c.c.燃料費），等於4萬3590元。

但若燃料費隨油徵收，依照立院審查通過的汽油車燃料費率每公升2.5元計算，一年只需繳4萬2015元。

他說，比較隨油與隨車徵收，車主現在一年多繳1575元，合計1201到1800c.c.小客車281萬多輛，一年溢繳44.3億元。

消基會董事長謝天仁說，若計算501到1800c.c. 小客車輛，每年多付442到9945元不等費用，政府每年就溢收119億元燃料費用，明顯失公。

他質疑，政府節能減碳喊得震天響，燃料費卻隨車徵收了40年，跟環保目標背道而馳；且選票有關的法案就很急，與消費、民生有關的法案就「沒要沒緊」，主因消費者沒站出來施壓、太老實，呼籲代表間接民意的立法院要加油，快完成燃料費該隨油徵收的修法。

消基會汽機車委員會召集人郭守穗並進一步主張，高速公路過路費應停收，因為已收這麼多年，早超過建造費，況且政府已在收燃料費了，如此等於重複收費、課稅。
新聞來源：中央社